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  ◊ Ceramic Power Liquid  
Tutte le testimonianze riportate qui sotto, sono scritte dai nostri clienti. In alcuni casi possono esserci piccole differenze dovute alle traduzioni effettuate in altre lingue.
cali 95047 PATERNO' (CT) ITALIA
hyundai cupè, 155.000 Km, anno: 1998, benzina/metano
ceramic power liquid. dopo aver cercato notizie in rete e fra gli amici che lo hanno provato le notizie erano discordanti fra loro certe notizie erano favorevoli, altre no, questo mi ha fatto molto pensare cosa andavo a mettere dentro il motore, non ero per niente convinto, fino a quando ho notato un consumo eccessivo di olio, non avevo trafilaggi, 2 erano le cose ho aprire il motore e cambiare fasce, bronzine, possibilmente guide valvole, ecc. spendendo un sacco di soldi (su una macchina di 11 anni), oppure comprare il ceramic power liquid, chiudere gli occhi, versarlo nell'olio appena cambiato, farsi il segno della croce e sperare di non fondere il motore prima del tempo. bhe ho fatto cosi, L'AVESSI FATTO PRIMA! ho notato un notevole abbassamento del consumo di olio, una migliore elasticità del motore e un miglioramento dell'accelerazione. a mio parere è un prodotto molto valido e vale la pena comprarlo! questo è quello che ho riscontrato sulla mia vettura una hyundai coupè 2.0 tiburon max
Calegaro Paolo 28921 verbania (vb) italia
Ski Doo motoslitta rotax 600cc Renegade, 5.000 Km, benzina 2tempi
Ho utilizzato "ceramic power liquid 2strokes" sulla mia motoslitta 600cc e ho notato un miglioramento nel consumo e nella ripresa.
Castagna Eugenio 90141 Palermo (Palermo) Italia
Fiat Punto, 110.000 Km, anno: 2002, benzina
Sono assolutamente soddisfatto del prodotto in questione: un sicuro miglioramento delle prestazioni e riduzione dei consumi (piu' kilometri con un pieno di benzina).
CONTI Fabio Maria 90133 Palermo (Pa) Italia
Honda Varadero 1000, 12.000 Km, anno: 2007, Benzina
Ottimo sia in prestazioni che in consumi.
Conti Gaspare 90123 Palermo (Pa) Italia
Opel Corsa, 10.000 Km, anno: 2008, Benzina
Ottimo: aumenta le prestazioni e riduce i consumi.
zucchetti gianmaria 25038 rovato (bs)
opel corsa 1.3, 22.000 Km, anno: 2008, diesel
Devo dire di essere molto soddisfatto in quanto ho provato sull’ auto nuova subito il ceramic Per il cambio il quale è immediatamente diventato più fluido e meno ruvido nelle cambiate e negli innesti, considerando che si tratta di una piccola corsa 1300 d il cambio è spesso in uso molto molto bene. Lo consiglio a tutti. e dopo aver finito il rodaggio (nessuno mi aveva detto che esisteva un ceramic per il rodaggio) ho subito fatto cambio olio e cermic Farò subito questo “regalo” anche all’ altra mia auto.
sgura Giuseppe 74024 Manduria (TA) italia
bmw 320d 163cv, 45.000 Km, anno: 2007, diesel
Ottimo prodotto macchina decisamente più pronta da provare assolutamente minori consumi e minori gas di scarico.
Atomic Fuel Power Liquid:
Amato, Michele 40137 Bologna (BO) Italia
Piaggio MP3 400, 13 Km, anno: 2007, Benzina
Ho comprato il flacone da 250 e ho aggiunto Atomic Fuel Power al pieno. Ho riscontrato una migliore progressione nella ripresa e il consumo sembra diminuito. Complimenti
Calegaro Paolo 28921 verbania (vb) italia
bmw 330xd, 140 Km, anno: 2002, diesel
Ho conosciuto questo prodotto nel 1993 tramite la Turbocar di Bologna consigliatissimo dal team di meccanici preparatori di questa officina e dal quel giorno lo usato su tutte le macchine che ho avuto,(Lotus, Brabus, Mitsubishi etc.) notando subito la riduzione dei consumi del carburante e dell'olio e migliorando risposta del motore soprattutto a freddo. Il costo del prodotto lo si guadagna aumentando il kilometraggio anche di 10mila km del cambio olio senza nessun danno al motore.
ruggiero michele 50018 scandicci (FI) italia
FIAT punto gt, 133 Km, anno: 1997, BENZINA
TRAMITE UN AMICO LA QUALE ABBIAMO ACQUISTATO QUESTO FENOMENALE ADDITIVO, INIZIALMENTE ERAVAMO SCETTICI ,SIAMO RIMASTI ESTEREFATTI DALLA PRONTEZZA DI ACCELERATORE SCONTRATA SIA SULLA MIA PUNTO CHE LA SUA 106 RELLY NON Sò LA REALE POTENZA DATA AL MOTORE MA COMUNQUE SONO MOLTO SODDSFATTO DI TALE ED CONTINUERò AD USARE AFPL GRAZIE.
russo fabio 10142 torino (to) italia
mini cooper, 65.000 Km, anno: 2003, benzina
l'auto ha molta più coppia.....la spesa in piu la vale tutta..........sembra aver preso almeno una decina di cv....per quanto riguarda i consumi non ho trovato sostanziali cambiamenti...consigliato....
bacocco valentino 01019 vetralla (VT) italia
suzuki jimny, 110 Km, anno: 2000, benzina
Miglioramento in ripresa impressionante, consumo notevolmente più basso!
coccia andrea 00123 roma (rm) italia
lancia ypsilon, 50.000 Km, anno: 2006, benzina
All'inizio ero un pò scettico ma provandolo dico che è Semplicemente incredibile, minor consumi maggior ripresa.
Baccini,Luca 20159 Milano (mi) italia
piaggio mp3 250 cc scooter, 7.800 Km, anno: 2009, benzina
Lo uso regolarmente sullo scooter,risultati eccezionali specialmente in abbinamento a benzina con più ottani e filtro aria sportivo!! Accelerazione++ ripresa++ consumi-- Sul dodge "purtroppo" lo uso poco perchè per il portafoglio è meglio andare a gas!!!
luisa caridi 15100 alessandria (al) italia
opel corsa, 55.000 Km, anno: 2004, gasolio
spettacolare ... meno fumo nero e sopratutto un bel tiro ai bassi regimi... consigliatissimo
Pelosi Francesco 20062 cassano d adda (mi) italia
smart roadster, 38.000 Km, anno: 2006, turbo benzina
Sono un grande utilizzatore dei prodotti della Ceramic Liquid powers che ho usato su veicoli pesanti con elevate percorrenze e anche su mie vetture per diletto: è la terza smart che vede questi prodotti che hanno migliorato i consumi ed i rendimenti ovunque siano stati usati con una smartina a gasolio sono stati percorsi 150000 km senza un problema e sopratutto senza cambiare la turbina che è risaputo delicatissima in quei motori. adesso per gioco ho una smart roadster coupè per divertimento che grazie ad Atomic fuel +Atomic gp race regge pressioni turbo di 1.6 bar senza battere in testa regalandoti prestazioni di tutto rispetto riuscendo ad erogare ben di più di 100 cv in modo fluido nonostante l'esigua cilindrata (700 cc)insomma sono ottimi prodotti che mi sento di consigliare caldamente. sono dei veri toccasana per i motori che hanno macinato molti km e fanno ciò che promettono sempre saluti Pelosi Francesco
monti fabio 15100 alessandria (al) italia
lancia y elefantino rosso, 70.000 Km, anno: 2002, benzina
ho usato atomic gp race , e vi assicuro che fa spavento !!!!!!!!!! l'abbiamo provata sul banco a rulli originale 92 cv con atomic gp race 99cv DA PAURA
Pravettoni Mirko 21055 gorla minore (va) italia
Mini Cooper, 55.000 Km, anno: 2006, Benzina
Ho acquistato una bustina monodose di ATOMIC FUEL POWER LIQUID un paio di settimane fa in un negozio di tuning..ero un po scettico all'inizio dato anche il prezzo molto basso (3,60 euro). ho aspettato di finire gran parte del carburante che avevo nel serbatoio e ho fatto il pieno con la v-power insieme alla bustina da 25ml..risultati: miglior fluidità in erogazione in qualsiasi marcia, leggera sensazione di guadagno di potenza(ovviamente ero consapevole di non andare a mettere il NOS :) ) e consumi ridotti per quello che posso notare fin ora (circa 300 km di prova). penso proprio di continuare a usarlo questo prodotto! Veramente complimenti!
Moroni Nicola Forlì (Forlì-Cesena) Italia
Volkswagen POLO 1.4 16v, 110.000 Km, anno: 2001, Benzina
Ciao a tutti..!! ho ricevuto la bustina in omaggio alla fiera di rimini \"My special car\" essendo un regalo non ci si credeva molto, ma dopo che lo provato la mia polo va che è un gioiellino, miglior ripresa e miglior consumo sono assicurati in piu a me sembra che vada anche un pò piu forte..!! un voto..?? 10
Pallotta Paolo Gambol? (Pavia) Italia
Mercedes, 110.000 Km, anno: 2003, Diesel
Ottimo sia in prestazioni che in consumi.
Atomic Fuel Power Liquid:

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Sarebbe bello avere anche la tua testimonianza qui, perchè sappiamo bene che il passa parola è la miglior pubblicità che esista. Per ringraziarti del tuo aiuto ti mandiamo un’ altra bustina monodose di AFPL e così potrai continuare a trasformare comune carburante in combustibile High Tech.
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